2013

 

Idag 30/12 var det åter dax för den yngre generationen att vara med och få ångfinkan körklar! 

 

Lisa Olsson 6 år grundmålar plåtarna runt skorstenen. Kristoffer Johansson planerar nästa jobb.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Foto: Sophia Olsson

  

Henric Olsson 8 år målar underdelen av pannan.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Foto: Sophia Olsson 

 

Kenth Olsson, Kristoffer Johansson & Tobias Hillin provkör lastbilen efter reparation.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Sophia Olsson

(2013-12-30) 



Idag 23/12 hände...

 

Morrgan skär pappen runt skorstenen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Sophia Olsson

 

 

Edvin Bohm förseglar skruvskallarna med asfaltklister så att vatten inte skall kunna tränga in. I bakgrunden ser man Sophia och Henric Olsson.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

 

Edwin Bohm sopar och gör fint.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Foto: Morrgan

 

Henric Olsson skruvar i skruvar under övervakning av Sophia Olsson.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

 

Sophia Olsson blev efter dagen en riktigt bra takläggare. Hon la ut pappen, klistrade och fäste den med montageskruv istället för pappspik.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Foto: Morrgan 

(2013-12-23)


Idag 22/12 har kanten runt trätaket kommit på plats och trimmats så imorgon hoppas jag att vi kan lägga på takpappen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Foto: Morrgan

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Foto: Morrgan

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Foto: Morrgan

(2013-12-23) 


Lördagen den 21/12 hände mycke...men här är några glimtar.


Sophia Olsson monterar fotbrädan på kolbingeväggen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan 

 

 

 

Tommy Bergqvist försöker lappa ihop ångvärmröret, det gick inte det var för röttet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan  

 

 

Kristoffer Johansson passar in sargen efter att kolbingeväggen lyfts på plats. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

(2013-12-22)


 

Torsdagen den 19/12 hände nedan...

 Lennart Eriksson målar ångpannan.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

Jessica Hagneus sågar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

(2013-12-22)


Jörgen Jädal lossar bultförband inför nedtagningen av koltagsgavlen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

Christoffer Johansson målar 1:a lagret.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

Skorsten

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

(2013-12-19)


 

Morrgan kapar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Jörgen Jädal

(2013-12-18)


Arbetet går framåt varje dag!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

Roland & Peder fixar till det sista på taket.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

(2013-12-17) 


Tobias Hillin

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

(2013-12-16)


Ny delrapport från ångfinkan!

Vändning av ångfinkan. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan 

 

Martin Johansson rostskyddsmålar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

Sophia Olssson efterdrar muttrar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

Mats Ragnarsson bygger tak.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

(2013-12-15)


 

 Morrgan målar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Foto: Jörgen Jädal

 

Jörgen Jädal fixar med taket. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

 

Halva taket är klart!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Foto: Morrgan

(2013-12-11) 


 

 

Målarmästarna Jessica Hagnéus & John Collins.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

 

 

 Halva taket är klart!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Foto: Jörgen Jädal

(2013-12-10)


 

 

Jörgen kollar Jessicas målning av ångfinka  BJ Få4 1104. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan 

 

 

 

Mikael & Kristoffer, justerar främre höger packbox på lok B 1037 cylinder. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Foto: Morrgan

(2013-12-09)


Det händer saker varje dag på Lärje & Sävenäs men här är en liten glimt av renoveringen av BJ Få4 1104.

 

Idag har vi testat BJ ångfinkan med vattenledningstryck och den var tät, detta ger inspiration till att fortsätta och bygga upp väggar och tak. 
Finkan har ju varit förvarad utomhus under pressenning sedan 1981 och detta har gjort att nästan allt trävirke var angripit av träsvamp, detta är nu avlägsnat och man kan börja och bygga tillbaka vagnen. Vi har även hittat bevis på att vagnen har varit grön. 
Arbetet med ångfinkan sker på Sävenäs lokstation välkomna dit. 
Vår plan är att finkan skall vara med i ”vintertåget” till norska gränsen 2a februari.  

Är du sugen på att vara med så hör av dig till Morrgan 070-787 36 44.

 

Foto: Morrgan

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Kristoffer Johansson

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Kristoffer Johansson

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Sophia Olsson


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Sophia Olsson

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Sophia Olsson

(2013-12-03) 

 


 

Idag 31/10 har vi hämtat hem den stora svarven som Thomas Börjesson hade förvärvat från lokverkstaden i Borås när de lade ner. Svarven är stor, vi fick ut den i det fria med hjälp av pallyftare och rullrör, men den var för tung för att kunna lyftas upp på BJs lastbil. 

 
Lastbilscentralen i Borås kom snabbt till undsättning med en stor kranbil och utan problem lyfte de upp den cirka 5 ton tunga svarven på flaket. På Sävenäs parkerade lastbilen 7 meter utanför porten och ställde ner svarven på plats inne i stallet. 

Tommy Bergqvist funderar över hur han ska få med den långa svarven ut.

 Tommy Bergqvist funderar över hur det ska flytta svarven. Foto: Morrgan

 Lennart Eriksson hjälper kranföraren att få svarven på plats inne på Sävenäs.

Lennart Eriksson hjälper kranföraren. Foto: Morrgan

 

Svarven på plats.

 Foto: Morrgan

(2013-11-03) 


  

Idag tisdag 22 oktober några ögonblick från Sävenäs & Lärje. 

 

BJ Zm 5 flyttar till Sävenäs. BJ Zm 5 inne i hytten.

Foto: Kristoffer Johansson

BJ Zm 5, dax för provkörning mellan Lärje och Sävensäs och med det flyttar loket samtidigt till Sävenäs.

Turen gick fin fint!

Loket är bensindrivet och har manuell växellåda med 4 växlar.

 

 

         

 Foto: Sophia Olsson

Mathijs Geurink & Kristoffer Johansson skruvade ner packboxar på B 1037.

Per-Inge Samuelsson & Jörgen Jädal förberedde inför kommande tjänsteresa.

 

Här förbereder Tommy Bergqvist skylten till Fredriksson i Gävle.

Morrgan & Tobias Hillin lastar kolet av vagnen.

 

(2013-10-22)


Det händer...på Sävenäs...

  

 Flytt av press, med Morrgan

och Tobias Hillin.

 

 

 Även Du- & Ra-loket har fått komma in i värmen! 

Det händer...på Lärje...

 

Littera  So31 … Nr 3288

Målning pågår, nya linneförrådet.

 

 (2013-09-25) 


 

Äntligen får de komma in i värmen!

Måndag 16 september 2013 har BJs flyttat sin ångloksavdelning till Sävenäs lokstation, f.d. dieselverkstaden. Vi flyttar från att fått hålla till ute i makadam och dagsljus till en fullfjädrad lokverkstad med travers och pelargravar, och ett andra däck så nu är risken att ramla ner mycket mindre. Det är även ljust och varmt i lokalen så nu kan vi meka dygnet runt året runt med våra lok.

 

 B130 på väg mot ånglokstallets vändskiva, påskjuten av T23 127.

 

 Här inne har lok B 130 det bra, all omvårdnad kan nu lätt göras oberoende av dagsljus och väder. Ett lok i bruk kan man alltidpyssla om.

 

 B 130 från andra sidan. Det är bara att kliva upp på gångbordet från däcket när man vill pyssla om hen.

 

Nu är B 1037 på väg in i stallet för att göra B 130 sällskap. Detta spår är lite kortare så tendern fick vi koppla av och parkera utanför på stallcirklen.

 

 B 1037 på väg in i "värmen" och ljuset. Detta är ett mycket stort lyft för BJs verksamhet. 

 

  Det kommer inte att dröja länge innan de bägge loken får sällskap. BJs har nu sammanlagt 9 stallplatser på Sävenäs. 

 

"Bottenvåningen" i verkstaden, lagom arbetshöjd för jobb på lokens maskineri.

 

I "källaren" eller graven har man lämplig ståhöjd för jobb underifrån på loken, exempelvis asklåda, underboxar, bromsrörelse. 

 

Det finns 2 st långa spår, B 130 står på det ena och det andra är f.n. tomt och kommer inte att vara okuperat av långtidspatienter, utan tillgängligt för snabba patienter. 

 

Ett av 2 kortare spår, lokdelen av B 1037 står på det ena spåret detta tomma spår kommer snart att få sin patient.

  

Det finns även en plattform en trappa upp, där man får en viss översikt på verkstaden. Det finns en travers i verkstaden som lyfter 2 ton på 3 av spåren och en telfer som lyfter 500 kg på det spår som rymmer B 130. 

 

På ett spår stallar vi Borås Hjälpvagn, som fikarum och låst verktygsförråd.

Jörgen Jädal, Jessica Hagnéus, Tobias Hillin, Kristoffer Johansson, Mathijs Geurink

 

(2013-09-16)

 


På lördag 12 oktober är det arbetsdag på Lärje kom och var med!

 

Det finns garanterat arbete åt alla. Vill ni dessutom bli bjudna på mat så måste ni anmäla detta till arbetsdag@bjs-club.se annars får ni titta på när de andra äter.

Om du vill veta mer hör av dig till Morrgan 070-787 36 44

(2013-10-09)


 

 

På lördag 14 september är det arbetsdag på Lärje kom och var med!

 

Det finns garanterat arbete åt alla. Vill ni dessutom bli bjudna på mat så måste ni anmäla detta till arbetsdag@bjs-club.se annars får ni titta på när de andra äter.

Om du vill veta mer hör av dig till Morrgan 070-787 36 44

(2013-09-11)


 

 

På Lärje händer lite av varje...

 

... ställa av B 1037 och även ställa in det på gamla ångloksstallet på Sävenäs

... förberedelser med B3 130 inför tågdagarna i Landeryd

... få fart på T21 88 efter några års stillestånd

... målning av personvagnstak

Är du intresserad av att hjälpa till så hör av dig till Morrgan på 070-787 36 44

(2013-09-03)


 

Lamporna provas på BJ 130 inför kommande begravningståg, Lärje 21 augusti kl 23:22.

(2013-08-21)


 

Det hände på Lärje...

På måndagskvällen 19 augusti, kontrollerades ånglok B3 130 inför kommande uppdrag.

(2013-08-20)


 

På Lärje händer det saker varje dag...

...näst på tur står

B3 130: En inspektionslucka ska monteras, genomgång av roster i fyrboxen pågår, tvättning och målning av loket pågår.

B 1037: reparation av läckande överhettarelement ska göras, putsning av eldstadsvalv ska göras, akut behov av tvätt/putsning och målning på vissa ställen.

 

Är du sugen på att hjälpa till, hör av dig till Morrgan 070-787 36 44

(2013-08-16)


 

Tågsläpp 2013

 

Det har varit Tågsläpp och öppet hus på Bergslags Lärje, söndagen den 21 april 2013 mellan klockan 10-16.

 

Solen sken och i det härliga vårvädret var det många som kom och ville besöka oss!

 

- På bangården kunde man ta sig en tur med sommarvagnen.

- Man kunde även gå runt själv och se på resultatet av vinterns arbete på våra fordon.

- Prata med aktiva medlemmar.

- Besöka Spår & Tåg i Väst i utställningsvagnarna där man även kunde prova på modelltågshobbyn.

- Fika i serveringsvagnen.

Mer info hittar du här.

Evenemanget (Tågsläpp med Juniortåg) finns även publicerat i Guiden GP.

 

 

 

 

 

 

 

 

(2013-04-22)

 


 

 

 

MA 403

BJs har köpt ett MA-lok nr 403.

 

3 st norska sovvagnar, WLAB

BJs har bytt till sig tre norska sovvagnar WLAB och en resgodsvagn mot två tyska sovvagnar.

(2013-03-24) 


 

 

Lördag 9 mars var det åter dags för en arbetsdag på Bergslags Lärje. Precis som vanligt var alla välkomna och det kom ett gott gäng. Vi grävde ner 6 cm kabelrör under 5 st spår för vårt larm,  inte särskilt upphetsande men nödvändigt. Vi bytte även halva hjulbytet på vagn B10 3316, en vagn LJM äger.

(2013-03-10)