2014  

Vävtåget 2014, Göteborg – Stockholm – Umeå och åter 17 – 22 september. 

Vi hade 150 vävare ombord de flesta kvinnor som pysslade med handarbete.

Se en liten filmsnutt. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Foto: Morrgan

 Foto: Morrgan

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Foto: Morrgan                                                                             Foto: Morrgan

 

  

 Under resan vävdes det en över 3 meter lång väv.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                   

 Foto: Morrgan

 

Personal, stående från vänster Morrgan Claesson, Jan-Erik Håkansson, Ragnar Lindström, Thommy Höök, Tommy Lager, Jörgen Jädal, Olle Malmberg, Tobias Olsson, Peter Berggren, knästående Lars Erik Carlsson, Thomas Pettersson, Dennis Brattberg och Tommy Bläsing.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: BJs fotosamling

(2014-09-29) 


Fryksdalsbanans Dag 19 juli

 

BJs har nu genomfört arrangemanget Fryksdalsbanans Dag 2014 och samtidigt firat järnvägen i Sunne 100 år.

 

 

Själva jubileumskörningarna genomfördes galant, B 130 och B 1037 i varsin ända av 8 vagnars tåget. Tidtabellen hölls och vi hade över 600 nöjda resenärer på tåget. Vid 16-tiden genomfördes det en liten jubileumsceremoni i Sunne, ett minnesmärke visades upp för senare montage på stationshuset, alla visade sin uppskattning av den samhällsnytta vid gjort denna dag. 

I Sunne visade Spår & Tåg i Väst upp sin verksamhet i 3 vagnar. De hade en jämn ström av nöjda besökare under hela dagen.

 

Foto: Peter Berggren

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Peter Berggren

 

Tidig morgon, påeldning och förberedelser inför dagens jubileumskörning.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Tobias Ly Johansson

 

B 130 & B 1037 i Sunne.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Tobias Ly Johansson 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ångloksförare Johan sitter under ångloket och drömmer.                      Ångloksförare Martin Svenson B 1037

Foto: Tobias Ly Johansson                                                                   Foto: Tobias Ly Johansson

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ånglokseldare Tobias Ly Johansson smörjer ut B 1037 i Sunne.          Ånglokseldare Sophia Olsson & ångloksförare Lennart Eriksson B 1037.

Foto: Tobias Ly Johanssons kamera                                                   Foto: Tobias Ly Johansson

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ånglokseldare Matti Geurink smörjer ut B 130 i Sunne.                 Brandslangen som vi hade för att fylla på vatten till ångloken rullas ihop av Foto: Sophia Olsson                                                                            Tommy under övervakande av Jessica Hagnéus.                                                                                                                                                  Foto: Sophia Olsson

 




    

    

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Morrgan, Lars-Erik Karlsson, Jörgen Jädal & Herr Junior Jädal.            På väg hem från Sunne fick ångloken gå i mitten av tåget.

Foto: Sophia Olsson                                                                          Foto: Sophia Olsson

 


 

Hemresan, Fredriksson (Granen Fredriksson) samt siluetten av B3 130. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Tobias Ly Johansson


 

Torsdagen 17 augusti tändes fyrarna på Sävenäs lokstation. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan 

(2014-07-26)


13-15 juni körde vi Lygnartåget 2014!

  

Mot Motala var det ett helt tåg fullt med förväntansfulla cyklister &

mot Göteborg C var det ett helt tåg fullt med lyckliga & sovandes cyklister!

 

Lygnartåget 2014 - en liten filmsnutt

Årets tåg var 363 meter långt & hade en vikt av 759 ton. Det drogs av MA 403.


 

Avgång kl 12:05 Motala, spår 7

Göteborg C

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan 

 

Göteborg C resenärerna anländer. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan  

 

 

I barvagnen fanns klädförsäljning,

kaffe & andra drycker. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan 

 

 

En av två godsvagnar fyllda med cyklar. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan  

 

 

På väg till Motala serverades det pasta buffe. Uppladdning inför de 30 mil som väntar runt Vättern. 

 

 

 

 Pen serverar kaffe.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan  

 

 

I Motala skulle alla cyklar lastas av.

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan   

 

 

"Frukost" serverades hela natten. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Foto: Morrgan 

 

 

 

Thomas Pettersson såg till att alla fick frukost hela natten.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan  

 

 

 

På väg hem serverades supé för dem som önskade. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Foto: Morrgan 

 

Några av de aktiva BJs-are som tog hand om resenärerna under resan!

 

 

 

 

 

 

 

 

Thomas Pettersson, Jonas Tillström & Jan-Erik Håkansson

Foto: Morrgan

Övre: Olle Malmberg, Jörgen Jädal & Lars-Erik Carlsson

Nedre: Muk        

 

Pen & Meck

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Per-Inge Samuelsson & Sophia Olsson

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

(2014-06-18)  


7 juni körde vi Kungsbacka - Åsa - Frillesås med veterantåg!

Det var en fantastisk dag i strålande solsken med tågsättets gammel- och serveringsvagn välfyllda av glada människor. De flesta ville kika närmare på både ånglok B 1037 o Åsas nya station.

 

Vi har under dagen visat ett gott prov på den ”samhällsnytta” vi i BJs utför, vi har visat många nya människor på tågets möjlighet att på ett enkelt sätt förflytta personer. Vi har tagit ”musei”, ”gammel”, eller veterantåget till människan i dess egen ”hemby” eller där de bor för att förmedla känslan av hur det var förr kring järnväg och station. Många har också nu fått se Åsas nya fina ”station”.

Ett tack går till Norra Hallands hembygdsförening och Tresor Travel som stod för en del av biljettförsäljningen liksom tidningen Norra Halland som annonserade och skrev om oss. Sist men inte minst till alla resenärer som åkte med oss utan er så hade det hela varit meningslöst.

 

 

BJs körning Kungsbacka Åsa Frillesås 2014 06 07 en liten filmsnutt.

 

Många var nyfikna på ångloket B 1037 och alla var välkomna upp i hytten för en närmare titt på alla reglage.

 

Detta var vad besökarna mötte plus en förare/eldare som gärna svarade på alla frågor!

 

Många tyckte det var varmt & smutsigt (och vi som hade tvättat både golv & väggar) men intressant & roligt att komma in och få en närmare titt.

 

Foto:Markus Johansson                                             Foto: Alf Rosén

 

 

 

 Åsa station

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Alf Rosén

 

 

Ångloksförare Kristoffer Johansson smörjer ut maskineriet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Annette Sturesdotter

 

 

Markus Johansson eldar

 

 

Lars Erik Carlsson åker loklots & Sophia Olsson är turens eldare

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Sophia Olsson                                                     Foto: Alf Rosén

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Alf Rosén

 

Lokförarna Dennis Brattberg & Lars Erik Carlsson turades om att köra MA 403.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Sophia Olsson

 

Åsa station

 

Kungsbacka station

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Markus Johansson                                                Foto: Annette Sturesdotter

 

 

 

 

 

 

(2014-06-08) 


BJs bjöd in till medlemsresa mellan Göteborg C - Malmö (Köpenhamn) 24 maj 2014.

Det var en härlig dag med strålande sol.  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foton: Morrgan

(2014-05-26)                       


18 maj körde vi Guliganerna till Friends Arena i Solna.

  

Borås Tidning - Guligantåget försenat efter dragen nödbroms

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Barvagnen, uppladdning inför match.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cafévagnen, många glada supportrar köpte något att fika på.                  Resturangchef Thomas Pettersson & hungrig supporter i                 Fika fixade bl a Anna Bohm & Sophia Olsson                                             restaurangvagnen. 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Guligantåget                                                                                           Nöjda Guliganförare i väntan på återresan, Dennis Brattberg, Jörgen                                                                                                                     Jädal och Lars-Erik Karlsson i Upplands-Väsby. 

  

 

 

 I cafévagnen var det en lugnare variant av firandet efter vunnen match!

 

 Vi BJs skickar en Grattishälsning till Svenska Cupmästare – IF Elfsborg!

 

 

 

 

 

 

Foton: Morrgan

(2014-05-20) 


  

27/4 var det Öppet hus / Tågsläpp på Lärje & Sävenäs.

Bergslagernas Järnvägssällskap vill tacka alla som deltog i vårt "Öppna Hus". Under dagen besöktes vi av uppskattningsvis mellan 500-1000 personer, flertalet av dess besökte oss för första gången.

Ett stort tack till er som besökte oss men även till våra samarbetspartners Spårvägssällskapet Ringlinien och Spår & Tåg i Väst.  

Det hände många spännande saker på både Lärje & Sävenäs. Bl a kunde man klappa på våra ånglok och även kliva in i hytten och få en förklaring till alla spakar och rattar i hytten men även hur de fungerar, detta gällde även den påeldade ångfinkan. I konferensvagnen kunde man kika på film från våra tidigare arrangemang men även köpa DVD-filmer. Man kunde även kika in i lok och olika sorters vagnar. Många tog tillfället att åka en liten tur med fågelholken på bangården. För den som blev sugen fanns nybakade bullar och kolgrillade hamburgare.

 

 Tack alla barn som målade denna fina teckning till oss i lokstallet, Sävenäs!!!!! 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

Sävenäs lokstall, förmiddag.

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

Sävenäs lokstall, många passade på att titta närmare på den påeldade ångfinkan.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

Sävenäs lokstall

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

Sävenäs lokstall, Ringlinien sålde böcker.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

Sävenäs lokstall, manskapsvagnen fungerade som kafé under dagen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Foto: Morrgan

 

Ringlinien körde med bussar och spårvagn mellen centralen och Sävenäs / Lärje under dagen. Många uppskattade att få åka med den gamla spårvagnen och bussarna.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

Lärje, många passade på att åka med "fågelholken", en liten tur på bangården i det strålande solskenet.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

Lärje, många lok och vagnar att titta närmare på.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

Lärje, Tåg & Spår i Väst visade upp sin verksamhet. Du hittar fler kort på deras hemsida.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

Lärje, invigning av granen Fredriks-son Morrgan håller tal.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

Lärje, grillen gick varm...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Morrgan

 

(2014-04-30)

 


 

2/2 körde vi Vinterresa med ångvärme!

Med strålande sol och ett härligt vintrigt landskap utanför fönstret kom passagerarna och fyllde vagnarna. En resa vi sent ska glömma! 

B 1037 drog tåget samtidigt som det gav ångvärme till vagnarna.

Läs om resan i GP

Vart tog det andra utlovade ångloket vägen?   

B 1037 ångar av sig efter resan och vänder åter in i stall.

B 1037 startar i Ed.

 

Följ med lite bakom kulisserna...

Ångvärmt tåg till norska gränsen 1 – förberedelser

Ångvärmt tåg till norska gränsen 2 – förberedelser som eldvakt

Ångvärmt tåg till Norska gränsen 3 – mot centralen för att hämta passagerare

Ångvärmt tåg till Norska gränsen 4 – vy från B 1037

Ångvärmt tåg till Norska gränsen 5 – Trollhättan

Ångvärmt tåg till Norska gränsen 6 – fotokörning i Ed

Ångvärmt tåg till norska gränsen 7 – mot Norge

Ångvärmt tåg till norska gränsen 8 – triangelspår och ångloket främst igen

Ångvärmt tåg hem från norska gränsen 9 – Trollhättan – Göteborg inuti ångloket

Ångvärmt tåg hem från norska gränsen 10 – B 1037 går i stall och ställs av

 

Ångvärmt tåg till norska gränsen – bakom kulisserna och en sammanfattning del 1

Ångvärmt tåg till norska gränsen – bakom kulisserna och en sammanfattning del 2

 

Tänt var det här!

Lördag morgon, Sävenäs, B 130 & B 1037 förbereds inför kommande vinterresa på söndagen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Kristoffer Johansson

 


Sävenäs ångloksstation – H3s 111, B3 130 och B 1037

 

Sävenäs ångloksstation – H3s 111, B3 130 och B 1037

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Tobias Ly Johansson

 

Ångfinkan ryker ihop med ångloken

Ångfinkan ryker ihop med ångloken.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Tobias Ly Johansson

 

B 130 rullar ut på vändskivan

Vändskivan gungar till när 100 ton ånglok sätter hjulen på den

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Tobias Ly Johansson

 

 B 130 backar mot B 1037 för ihopkoppling

B130 backar mot B 1037 för ihopkoppling och vidare färd mot Lärje.

Förare Kristoffer Johansson och eldare Matti Geurink.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Tobias Ly Johansson 

 

B 130 kopplas ihop med B 1037

Kontakt

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Tobias Ly Johansson

 

Morrgan kör B 130 från Sävenäs till Lärje dagen innan vinterkörningen

Morrgan kör B 130 från Sävenäs till Lärje dagen innan vinterkörningen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Tobias Ly Johansson

 

 

 

Foto: Alf Rosén

 

Vagn 225 och ångvärmen läcker Ångvärme ger en god och behaglig värme i vagnarna, men det var inte helt tätt i alla kopplingar. Dock ser läckaget ut att vara större än det är.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Tobias Ly Johansson

 

Tåget draget av B 1037 passerar Lödöse Södra.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Stefan Lindberg

 

 

Tåget ankommer Trollhättan.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Stefan Lindberg

 

 

Över Göta älv och vidare mot tunneln.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Stefan Lindberg 

 

Bak hänger Ma 403 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Foto: Stefan Lindberg

 

 

Viadukten (lustigt namn) ligger några kilometer söder om Frändefors.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Hans Brage


Här var det stop, så här långt kom spärrfärden mot Norge, framför loket ser man den norska infartsignalen till Kornsjö och de norska kontakt-ledningsstolparna.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Peter Berggren 


Åter tillbaka i Trollhättan och nu börjar det mörkna ute.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto: Stefan Lindberg 

(2014-02-03)


25/1 körde vi Goa Gubbar tåget fullt av Indianer gästar Leksand för att glo på ishockey.

 

Jag, Gleen Hysen åkte tåg med Goa Gubbar till Dalarna 

 

 

Det 12 vagnar långa "Indian" tåget har efter Hallsberg tagit av norrut mot Örebro - Krylbo - Borlänge mot målet i Leksand.

 

Några av Indianernas fanor har just vecklats ut när man gått av tåget. Under glada tillrop promenerar man nu mot "slagfältet".

 

 

Det är en god stämning ombord på tåget fullt med cirka 350 "Indianer" och 50 "Leksingar".

De umgås på bästa sätt under hela resan även om Frölunda förlorade matchen.

(2014-01-26)